Who are the people who live in cities and still own a car? Why are mainly men using e-scooters? Which are the neighbourhoods where new cycle lanes and pedestrian areas are built, who fights these changes and who benefits from them? And why do these questions matter for a socially just transformation towards low-carbon urban mobilities? To answer these and other questions, we analyse how urban mobility is interconnected with social and spatial configurations.
Research
Das Team freut sich sehr über den baldigen Forschungszuwachs, der durch die Dr. Hartwig Blume Stiftung und GRACE gefördert die interdisziplinäre Forschung zu drängenden Umweltproblemen unterstützen wird. Die Kandidatin Ke Lu überzeugte die Jury durch Ihre bisherigen Leistungen und Ihr ambitioniertes Forschungsvorhaben "Navigating Trade-offs in Green Renovation for Areas Vulnerable to Green Gentrification: Exploring the Future Transformation of Green Infrastructure in Urban Communities".
M.Sc. Esma Gelis verstärkt das Forschungsteam rund um Franziska Meinherz mit Ihrer Promotion zum Thema >"....".
Das Institut heißt Franziska Meinherz und ihr Team zum Wintersemester 2024/25 herzlich willkommen! Die neue Arbeitsgruppe verstärkt die Humangeographie und untersucht Mobilität in der Stadt und im Umland mit Blick auf die Herausforderungen der Mobilitätswende und wie diese mit gesellschaftlichen und räumlichen Strukturen zusammenhängen.